鉆井柴油機(jī)組冷卻系統(tǒng)超溫報(bào)警系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201520479757.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN204783245U 公開（公告）日 2015-11-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN204783245U 申請(qǐng)公布日 2015-11-18
分類號(hào) F01P11/16(2006.01)I;F01P11/18(2006.01)I 分類 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 王福忠;王寶忠;張燕;王金廣;白承斌;王希軍;劉志芹;劉文革;徐永生;丁會(huì)民 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中國(guó)石油集團(tuán)渤海鉆探工程有限公司第三鉆井工程分公司
代理機(jī)構(gòu) 天津市舜禹融通知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 王磊
地址 300280 天津市大港區(qū)大港油田紅旗路1066號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種鉆井柴油機(jī)組冷卻系統(tǒng)超溫報(bào)警系統(tǒng)，包括控制器、報(bào)警電路，控制器包括殼體、微處理器、按鍵、顯示屏，微處理器包括控制模塊、無線信號(hào)接收模塊、閥門延遲關(guān)閉模塊以及閥門開啟模塊，每個(gè)報(bào)警電路對(duì)應(yīng)唯一一個(gè)柴油機(jī)，其包括溫度傳感器、水位傳感器、報(bào)警器和電磁閥。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的超溫報(bào)警系統(tǒng)，可通過控制間內(nèi)集中監(jiān)控每個(gè)柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的水溫和水位狀況，報(bào)警系統(tǒng)在預(yù)警一段時(shí)間后，自動(dòng)切斷超溫柴油機(jī)的燃料輸送，避免設(shè)備事故發(fā)生，延長(zhǎng)該柴油機(jī)零部件使用壽命，節(jié)約維修成本，保證生產(chǎn)的連續(xù)性；水位傳感器和溫度傳感器通過無線進(jìn)行信號(hào)傳輸，可避免線路纏繞，搬遷時(shí)不需拆裝，簡(jiǎn)化柴油機(jī)組的拆裝。