電動汽車的自充電系統(tǒng)及電動汽車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201822169951.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN209700438U | 公開(公告)日 | 2019-11-29 |
申請公布號 | CN209700438U | 申請公布日 | 2019-11-29 |
分類號 | B60L58/10;B60L1/00 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 李植航 | 申請(專利權(quán))人 | 珠海廣通汽車有限公司邯鄲分公司 |
代理機構(gòu) | 北京博訊知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 珠海廣通汽車有限公司邯鄲分公司;銀隆新能源股份有限公司 |
地址 | 056300 河北省邯鄲市武安市東長遠村 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種電動汽車的自充電系統(tǒng)及電動汽車,包括相互連接的蓄電池、動力電池、DC/DC轉(zhuǎn)換器、觸發(fā)電路和電池管理系統(tǒng),所述蓄電池通過所述DC/DC轉(zhuǎn)換器與所述動力電池連接,形成充電電路;所述蓄電池、所述DC/DC轉(zhuǎn)換器、所述動力電池均與所述觸發(fā)電路相連,所述觸發(fā)電路包括單片機系統(tǒng),所述單片機系統(tǒng)用于輸出第一控制信號,所述第一控制信號用于所述電池管理系統(tǒng)和所述DC/DC轉(zhuǎn)換器控制所述動力電池與所述蓄電池之間的充電電路導通和斷開。該自充電系統(tǒng)全程自動化控制,能夠有效的保證蓄電池在虧電時進行電量的補充,避免因蓄電池虧電嚴重而導致無法車輛無法啟動的問題,保證了車輛使用的有效性,能夠更好地滿足用戶的需求。 |
