排氣脈沖能量利用系統(tǒng)及其渦輪增壓器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110388348.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113153508A 公開（公告）日 2021-07-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN113153508A 申請(qǐng)公布日 2021-07-23
分類號(hào) F01N13/10（2010.01）I;F02B37/02（2006.01）I;F02B37/20（2006.01）I 分類 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 李文軍;劉玉峰;周崢;閆海東;張濤 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 湖南天雁機(jī)械有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 衡陽(yáng)市科航專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 楊代禎
地址 421005湖南省衡陽(yáng)市石鼓區(qū)合江套路195號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及能量利用技術(shù)領(lǐng)域，公開一種排氣脈沖能量利用系統(tǒng)及其渦輪增壓器，包括發(fā)動(dòng)機(jī)及分別與發(fā)動(dòng)機(jī)各缸體一一對(duì)應(yīng)接通的多根脈沖排氣管，各脈沖排氣管的排氣末端與氣體增壓設(shè)備的氣體進(jìn)口端連通，各脈沖排氣管在靠近排氣末端位置處設(shè)有旁通通道，各旁通通道末端也與氣體增壓設(shè)備的氣體出口端連通，旁通通道與脈沖排氣管之間布置有單向控制閥，單向控制閥在脈沖排氣管壓力振蕩為負(fù)壓的情況下打開，將氣體增壓設(shè)備氣體出口端的部分高壓引入。通過(guò)設(shè)置單向控制閥，將渦輪增壓器渦輪機(jī)出口的部分高壓氣體引入脈沖排氣管內(nèi)，降低渦輪增壓器排氣背壓，降低發(fā)動(dòng)機(jī)泵氣損失，增加此時(shí)脈沖排氣管的壓力，提升能量利用率。