可更換摩擦塊的浮動(dòng)式列車閘片

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201220143491.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN202545660U 公開(kāi)（公告）日 2012-11-21
申請(qǐng)公布號(hào) CN202545660U 申請(qǐng)公布日 2012-11-21
分類號(hào) F16D69/04(2006.01)I;F16D69/00(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 吳佩芳;其他發(fā)明人請(qǐng)求不公開(kāi)姓名 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 交通銀行股份有限公司北京中關(guān)村園區(qū)支行
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 100094 北京市海淀區(qū)上莊鎮(zhèn)西辛力屯村南鐵道北500米
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種可更換摩擦塊的浮動(dòng)式列車閘片，其特征在于：它包括一閘片背板、若干閘片摩擦塊體、若干彈性支撐片和若干圓形彈簧卡子；所述閘片背板上設(shè)置有安裝孔；所述所述彈性支撐片有球形支撐面和中心導(dǎo)向孔；所述摩擦塊體下部有球形支撐面和帶有卡槽的定位連接軸，該連接軸可穿過(guò)彈性支撐片中心導(dǎo)向孔和背板定位孔，并由圓形彈簧卡子鎖定在背板上實(shí)現(xiàn)浮動(dòng)連接；所述摩擦塊體為中心有盲孔的多邊形塊體，且每3個(gè)摩擦塊體為一個(gè)互鎖組，以防止閘片工作時(shí)摩擦塊體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型能在列車制動(dòng)過(guò)程中獲得閘片與制動(dòng)盤(pán)最大接觸摩擦面積，使制動(dòng)過(guò)程平穩(wěn)且具有阻尼、減振、降噪和散熱等功能，摩擦塊體易于更換從而降低列車運(yùn)營(yíng)成本，它可以廣泛用于高速列車的制動(dòng)系統(tǒng)中。