一種用于旅游觀光新能源船舶的混合動力系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110464937.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113071650A | 公開(公告)日 | 2021-07-06 |
申請公布號 | CN113071650A | 申請公布日 | 2021-07-06 |
分類號 | B63H21/20(2006.01)I;H02J7/32(2006.01)I;H02J7/35(2006.01)I | 分類 | 船舶或其他水上船只;與船有關的設備; |
發(fā)明人 | 吳軍;李慶余;吳強;文春海;王龍超;王紅強;劉青;文根鳳;孔丁丁;沈李園;韋忠令;李欽 | 申請(專利權)人 | 桂林五洲旅游股份有限公司 |
代理機構 | 桂林市華杰專利商標事務所有限責任公司 | 代理人 | 覃永峰 |
地址 | 541004廣西壯族自治區(qū)桂林市七星區(qū)輔星路13號甲天下旅游休閑中心1棟5-1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種用于旅游觀光新能源船舶的混合動力系統(tǒng),包括順序連接的能量供給單元、充電控制單元、能量儲存單元和驅動單元,所述能量供給單元為船用發(fā)電機組,所述充電控制單元設有與充電控制器連接的與外部充電設備匹配的充電接口和繼電器組,所述能源儲存單元設有互為并聯(lián)的鋰離子電池組,所述驅動單元設有逆變器和與逆變器連接的電動機組,其中,逆變器還與船用發(fā)電機組連接。這種系統(tǒng)既可以解決傳統(tǒng)船舶動力系統(tǒng)帶來的能源與環(huán)境的問題,又解決了純電動船舶續(xù)航里程短、充電慢等問題。 |
