一種新型結(jié)構(gòu)的電動車恒壓內(nèi)胎

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910971046.0 申請日 -
公開（公告）號 CN110696568A 公開（公告）日 2020-01-17
申請公布號 CN110696568A 申請公布日 2020-01-17
分類號 B60C23/00;B60C5/02 分類 一般車輛;
發(fā)明人 翁自全 申請（專利權(quán)）人 宿遷鑫慧隆橡膠科技有限公司
代理機構(gòu) 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 陳麗萍
地址 223700 江蘇省宿遷市泗陽縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)東區(qū)漓江路東側(cè)、福建路南側(cè)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種新型結(jié)構(gòu)的電動車恒壓內(nèi)胎，包括內(nèi)胎本體、內(nèi)槽圈、氣囊、單向閥、外殼、活塞、限位柱、限位板、緊固螺栓、壓縮彈簧、弧形蓋板、充氣嘴、隔板、連接螺孔和安裝孔。本發(fā)明的有益效果是：內(nèi)胎本體與氣囊之間連接有兩個呈反向安置單向閥，使內(nèi)胎本體與氣囊之間形成氣體對流，當(dāng)內(nèi)胎本體受到擠壓導(dǎo)致內(nèi)壓過大時，能通過單向閥將氣體輸送到氣囊內(nèi)，當(dāng)內(nèi)胎本體卸掉擠壓導(dǎo)致內(nèi)壓過小時，氣囊內(nèi)的氣體能通過單向閥輸送到內(nèi)胎本體內(nèi)，實現(xiàn)對內(nèi)胎本體的恒壓控制，內(nèi)槽圈通過隔板分成四個區(qū)域，且每個區(qū)域內(nèi)均安置有氣囊，當(dāng)內(nèi)胎本體不同位置受到擠壓，均可快速實現(xiàn)將氣體輸送到氣囊內(nèi)，進而能夠?qū)崿F(xiàn)快速調(diào)節(jié)內(nèi)胎本體的內(nèi)壓。