一種新能源汽車電池更換充電模式共直流母線的新型結構
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201520736545.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN204928324U | 公開(公告)日 | 2015-12-30 |
申請公布號 | CN204928324U | 申請公布日 | 2015-12-30 |
分類號 | H02J7/02(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 張文武;竇明武 | 申請(專利權)人 | 青島安和威新能源科技有限公司 |
代理機構 | - | 代理人 | - |
地址 | 266000 山東省青島市高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)青島國家大學科技園 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種新能源汽車電池更換充電模式共直流母線的新型結構,采取共直流母線供電拓撲網絡,所述共直流母線供電拓撲網絡包括配電裝置、雙向AC/DC模塊、共直流網絡和供電系統裝置,共直流網絡設有共直流母線,配電裝置從高壓電網接入,進行變壓和濾波后,與雙向AC/DC模塊連接在一起,共直流網絡設有供電系統裝置,所述供電系統裝置接入并共享所述共直流母線。本實用新型雙向DC/DC裝置則進行直流電壓的轉換,以適應不同電壓等級的電池充電要求。由于本實用新型采用高頻雙向AC/DC模塊整流,功率因數達到0.99,所述供電系統裝置諧波含量控制低于5%。因此無需另外加裝無功補償設備和有源濾波設備,隔離了充電設備運行對電網的影響。 |
