公交車高峰期智能調度方法及系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010087319.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111311950B | 公開(公告)日 | 2021-09-17 |
申請公布號 | CN111311950B | 申請公布日 | 2021-09-17 |
分類號 | G08G1/123(2006.01)I | 分類 | 信號裝置; |
發(fā)明人 | 鄭輝;陳國良;詹峰;陳誠 | 申請(專利權)人 | 蘇州中科先進技術研究院有限公司 |
代理機構 | 深圳市科進知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 魏毅宏 |
地址 | 215000江蘇省蘇州市蘇州工業(yè)園區(qū)金雞湖大道99號納米城西北區(qū)20幢523室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種公交車高峰期智能調度方法及系統(tǒng),所述方法包括:S1、獲取乘車人登記的乘車信息;S2、根據(jù)乘車信息獲取當前公交等候數(shù)據(jù);S3、根據(jù)歷史公交等候數(shù)據(jù)建立運力調度量化模型;S4、基于運力調度量化模型獲取公交需求量,進行公交的調度。本發(fā)明的公交車高峰期智能調度方法及系統(tǒng)能夠結合實際的公交運力情況安排增加線路公交排班,解決了高峰期時段運力排班不足問題,提高了市民出行效率。 |
