一種高速公路施工用高效節(jié)能型石塊破碎裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121621073.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN215940095U | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-03-04 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215940095U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-04 |
| 分類(lèi)號(hào) | B02C4/08（2006.01）I;B02C4/28（2006.01）I;B02C23/10（2006.01）I;B07B1/28（2006.01）I;B07B1/42（2006.01）I | 分類(lèi) | 破碎、磨粉或粉碎；谷物碾磨的預(yù)處理; |
| 發(fā)明人 | 李良華;朱志林;郭慶召;賀達(dá)強(qiáng);黎樹(shù)坤;姚光磊;李保平;羅博;陳正貴;謝太標(biāo);張曉冬;敖中隆 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京棘龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 張開(kāi) |
| 地址 | 650000云南省昆明市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)信息產(chǎn)業(yè)基地林溪路188號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及高速公路技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種高速公路施工用高效節(jié)能型石塊破碎裝置。包括外殼體，所述外殼體上端設(shè)有第一進(jìn)料斗，所述第一進(jìn)料斗下端連接有第一破碎腔室，所述第一破碎腔室內(nèi)設(shè)有破碎輥，所述第一破碎腔室下方設(shè)有篩選裝置，所述篩選裝置下方設(shè)有第一落料斗，所述第一落料斗通過(guò)管道連接有出料口，所述篩選裝置斜下方設(shè)有第二落料斗，所述第二落料斗側(cè)部是設(shè)有運(yùn)送裝置，所述運(yùn)送裝置頂端的下方設(shè)有第二進(jìn)料斗，所述第二進(jìn)料斗下方設(shè)有第二破碎腔室，所述第二破碎腔室內(nèi)設(shè)有破碎輥，所述第二破碎腔室下方設(shè)有落料口，所述落料口通過(guò)管道與出料口連接。有益效果：本實(shí)用新型減小了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，保證了加工出的石塊符合標(biāo)準(zhǔn)。 |
