一種車(chē)用液壓減振器套管
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021386244.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212672302U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-03-09 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212672302U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-09 |
| 分類(lèi)號(hào) | F16F13/00(2006.01)I | 分類(lèi) | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 王健;劉叢浩;孫曉幫;張曉龍;趙明旭;張金峰 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 錦州立德減振器有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京遠(yuǎn)大卓悅知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 周婷 |
| 地址 | 121000遼寧省錦州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)西海工業(yè)園區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)用液壓減振器套管，包括：第一套管，其具有第一儲(chǔ)液腔，第一儲(chǔ)液腔為圓柱狀；第一套管的一端開(kāi)口，另一端封閉；第二套管，其具有圓柱狀的容置空腔，第二套管同軸套設(shè)在第一套管的外側(cè)；第二套管的一端開(kāi)口，另一端具有環(huán)狀連接部；其中，環(huán)狀連接部的內(nèi)環(huán)固定連接在第一套管的外壁，環(huán)狀連接部的外環(huán)固定連接在第二套管的端部；第一套管與第二套管之間形成第二儲(chǔ)液腔；螺旋凹槽，其呈螺旋環(huán)繞式開(kāi)設(shè)在第二套管的內(nèi)壁上；多個(gè)過(guò)油孔，其開(kāi)設(shè)在第一套管上，過(guò)油孔的兩端分別與第一儲(chǔ)液腔和第二儲(chǔ)液腔連通。本實(shí)用新型提供的車(chē)用液壓減振器套管，在第二套管開(kāi)設(shè)有螺旋凹槽，能夠在振器受到的沖擊較大時(shí)，增大減振器的阻尼力。?? |
