一種大馬力柴油機(jī)尾氣后處理裝置
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202022290368.X | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN213331237U | 公開（公告）日 | 2021-06-01 |
| 申請公布號 | CN213331237U | 申請公布日 | 2021-06-01 |
| 分類號 | F01N3/20（2006.01）I;F01N3/36（2006.01）I;F01N13/00（2010.01）I;F01N3/029（2006.01）I | 分類 | 一般機(jī)器或發(fā)動機(jī)；一般的發(fā)動機(jī)裝置；蒸汽機(jī); |
| 發(fā)明人 | 翁凌云;翁棟 | 申請（專利權(quán)）人 | 哈工安立杰（武漢）汽車工程有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 武漢紅觀專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 李季 |
| 地址 | 430000湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)通用航空及衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園特1號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種大馬力柴油機(jī)尾氣后處理裝置，包括發(fā)動機(jī)、第一閥門、DOC單元、燃燒器單元、DPF單元和SCR單元；DOC單元具有第一端、第二端和排氣端；燃燒器單元設(shè)置在DOC單元的第二端并與DOC單元密封連接；DPF單元其進(jìn)氣端與DOC單元的排氣端連通，DPF單元的排氣端與SCR單元的進(jìn)氣端連通；SCR單元儲存并提供氣態(tài)或者液態(tài)的尾氣處理介質(zhì)；第一閥門設(shè)置在發(fā)動機(jī)的尾氣輸出端與DOC單元的第一端之間，且分別與發(fā)動機(jī)和DOC單元連通；其中燃燒器單元選擇性的加熱進(jìn)入DOC單元內(nèi)的發(fā)動機(jī)尾氣，或者點(diǎn)燃DOC單元或者DPF單元內(nèi)的碳微粒；SCR單元提供氣態(tài)或者液態(tài)的尾氣處理介質(zhì)。?? |
