一種電機車滑觸線斷開裝置
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202011548192.1 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN112428889A | 公開（公告）日 | 2021-03-02 |
| 申請公布號 | CN112428889A | 申請公布日 | 2021-03-02 |
| 分類號 | B60M3/04(2006.01)I;B60M1/20(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 王軍強;任靜;李海雷;王長江 | 申請（專利權(quán)）人 | 靈寶金源礦業(yè)股份有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 劉紹杰 |
| 地址 | 472500河南省三門峽市靈寶市金城大道20號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種電機車滑觸線斷開裝置，包括電機車滑觸線，電機車滑觸線分割成N段，每個分割點處均設(shè)有滑觸線斷開單元，所述滑觸線斷開單元包括連接在支撐面上的支架，支架上設(shè)有對稱向兩側(cè)擴散的左滑觸線支架和右滑觸線支架，左滑觸線支架與左段的滑觸線通過絕緣瓷柱和硬性吊線器連接，右滑觸線支架與右段的滑觸線通過絕緣瓷柱和硬性吊線器連接，且左段的滑觸線和右段的滑觸線之間相互斷開。本發(fā)明將連續(xù)的電機車滑觸線分割成N段，使得每段滑觸線接入各自的控制裝置，實現(xiàn)通、斷電分段控制，從而使得架空線負(fù)載和空載分開控制，減少其負(fù)載帶電時間，避免空載帶電，就可以大幅降低能耗，同時又能減少觸電事故發(fā)生。?? |
