一種舉升機(jī)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201920709098.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN210065049U | 公開(公告)日 | 2020-02-14 |
申請公布號 | CN210065049U | 申請公布日 | 2020-02-14 |
分類號 | B66F7/06;B66F7/28 | 分類 | 卷揚(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 劉輝;蔡紫微;林家烔 | 申請(專利權(quán))人 | 深海弈智京山智能科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 荊門市首創(chuàng)專利事務(wù)所 | 代理人 | 裴作平 |
地址 | 431800 湖北省荊門市京山縣京山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)智能產(chǎn)業(yè)園B9棟 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種舉升機(jī)構(gòu),它包括底板(1)、上板(2)、外剪刀體(3)、內(nèi)剪刀體(4)、舉升軸體(5)、電機(jī)減速機(jī)(6)、減速機(jī)支座(7)和傳動絲桿(8),底板(1)和上板(2)的前端分別設(shè)有一對固定軸座(10),固定軸座(10)的兩端中部以及對應(yīng)的底板(1)和上板(2)上分別開有軸座定位孔(11),本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是:分離式固定軸座和減速機(jī)支座分別通過定位銷定位,再通過螺桿固接,方便調(diào)教轉(zhuǎn)軸位置,有效彌補(bǔ)了加工誤差帶來的軸心位置偏差問題,以及電機(jī)減速機(jī)輸出軸與絲桿的同心度,減少能量損失,提高舉升機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性和使用壽命。 |
