基于5G的鐵路危險(xiǎn)貨物在途狀態(tài)警示方法及裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111468470.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN114387767A 公開（公告）日 2022-04-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN114387767A 申請(qǐng)公布日 2022-04-22
分類號(hào) G08B21/18（2006.01）I;G08B7/06（2006.01）I;H04N7/18（2006.01）I;H04W4/024（2018.01）I;H04W4/38（2018.01）I;H04W4/42（2018.01）I;H04W4/48（2018.01）I;G06K9/62（2022.01）I;G06N3/08（2006.01）I 分類 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 齊超;龐慶;邵學(xué)君;張志鵬;姚振坤;武慧杰;郭有為;周寶瓏;吳會(huì)軍;劉亞強(qiáng);劉云鍇;張超 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所
代理機(jī)構(gòu) 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 楊勇;崔博
地址 100081北京市海淀區(qū)大柳樹路2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供一種基于5G的鐵路危險(xiǎn)貨物在途狀態(tài)警示方法及裝置，該方法包括：實(shí)時(shí)獲取危險(xiǎn)貨物的狀態(tài)信號(hào)，所述狀態(tài)信號(hào)至少包括危險(xiǎn)貨物的類型、監(jiān)控圖像以及傳感參數(shù)；使用預(yù)先訓(xùn)練的狀態(tài)判定模型對(duì)所述狀態(tài)信號(hào)進(jìn)行分析，得到所述危險(xiǎn)貨物對(duì)應(yīng)的安全狀態(tài)等級(jí)；根據(jù)所述安全狀態(tài)等級(jí)觸發(fā)控制指令，以生成狀態(tài)警示信號(hào)。本申請(qǐng)的基于5G的鐵路危險(xiǎn)貨物在途狀態(tài)警示方法及裝置通過訓(xùn)練狀態(tài)判斷模型，同時(shí)對(duì)鐵路危險(xiǎn)獲取的多種狀態(tài)信號(hào)進(jìn)行綜合判斷，得到危險(xiǎn)獲取的安全狀態(tài)等級(jí)。相比于現(xiàn)有技術(shù)，本申請(qǐng)可提高危險(xiǎn)貨物狀態(tài)判斷的準(zhǔn)確性，同時(shí)提高鐵路危險(xiǎn)貨物的安全性。