用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)與測(cè)功機(jī)的軸連接裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201120141825.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN202032014U 公開（公告）日 2011-11-09
申請(qǐng)公布號(hào) CN202032014U 申請(qǐng)公布日 2011-11-09
分類號(hào) F16D47/04(2006.01)I;F16D3/16(2006.01)I;F16D41/18(2006.01)I;G01L3/24(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 賴國(guó)貴;賴國(guó)富;李德寬;辛中杰;張亞志;陳愛國(guó);蒙金力;朱和華;舒桂明;高建勛;瞿騎龍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江春風(fēng)機(jī)械制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 溫州金甌專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 黃肇平
地址 325600 浙江省溫州市樂清虹橋鎮(zhèn)溪西工業(yè)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)與測(cè)功機(jī)的軸連接裝置。主要解決現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)與測(cè)功機(jī)的連接裝置的使用壽命短、穩(wěn)定性差的問題。其特征是：包括減速機(jī)構(gòu)、連接軸以及傳動(dòng)軸，所述連接軸與發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸及減速機(jī)構(gòu)的輸入端相連接，所述傳動(dòng)軸與減速機(jī)構(gòu)的輸出端以及測(cè)功機(jī)的輸入軸相連接，所述傳動(dòng)軸通過單向傳動(dòng)裝置與所述輸入軸相配合。由于在連接裝置中設(shè)置單向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，即使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)工作異常停止轉(zhuǎn)動(dòng)，測(cè)功機(jī)由于慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的沖擊力也不會(huì)影響連接裝置，從而保證了連接裝置的使用壽命。而且其穩(wěn)定性高，抗振能力強(qiáng)，連接效果好。