一種廣域分布的電動汽車充電方法及系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201810801113.X 申請日 -
公開（公告）號 CN110745030B 公開（公告）日 2021-09-21
申請公布號 CN110745030B 申請公布日 2021-09-21
分類號 B60L58/12（2019.01）I;G06Q10/04（2012.01）I;G06Q50/06（2012.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 史雙龍;嚴喆;李帥華;邢宇恒;江正濤 申請（專利權(quán)）人 國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司
代理機構(gòu) 北京安博達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 徐國文
地址 100053北京市西城區(qū)白廣路二條1號1幢812室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種廣域分布的大規(guī)模電動汽車充電策略及系統(tǒng)，包括：基于各次級控制中心，將電動汽車的電池信息和充電時間帶入次級控制中心優(yōu)化模型中計算；將計算結(jié)果和新能源發(fā)電的預(yù)測出力帶入兩階段優(yōu)化模型中計算，得出各次級控制中心的負荷指導(dǎo)曲線；基于負荷指導(dǎo)曲線制定次級控制中心下每個電動汽車的充電負荷跟隨指導(dǎo)曲線；電動汽車根據(jù)充電負荷跟隨指導(dǎo)曲線進行充電。本發(fā)明的電動汽車有序充電負荷跟隨的策略都可以嵌入分層控制策略中，通過分層控制策略，能夠解決廣域分布的大規(guī)模電動汽車充電時與清潔能源發(fā)電的寫協(xié)同控制問題，使得電動汽車充電行為能夠更好地與間歇性新能源發(fā)電相配合，從而為社會.電網(wǎng).電動汽車運行商創(chuàng)造經(jīng)濟效益和社會效益。