一種長距離穿堤套管內(nèi)安裝洞穿管的設(shè)備及其方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110493864.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113236853A | 公開(公告)日 | 2021-08-10 |
申請公布號 | CN113236853A | 申請公布日 | 2021-08-10 |
分類號 | F16L1/024(2006.01)I;F16L1/11(2006.01)I;F16L1/06(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 孔昱;王楠;王宏偉;黃泰永;王攀 | 申請(專利權(quán))人 | 嶺南水務(wù)集團有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京宣言律師事務(wù)所 | 代理人 | 胡洪亮 |
地址 | 100162北京市豐臺區(qū)長辛店鎮(zhèn)園博園南路渡業(yè)大廈7層716B室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種長距離穿堤套管內(nèi)安裝洞穿管的設(shè)備及其方法,屬于洞穿管安裝領(lǐng)域。設(shè)備包括牽引支架(2)、拖動設(shè)備(5)、鋼絲繩(6)、軌道(12)和運載小車(9)組成,其中牽引支架(2)安裝在工作豎井混凝土套管(1)前端,拖動設(shè)備(5)一端與牽引支架(2)相聯(lián)接,另一端通過鋼絲繩(6)與鋼管(12)連接,所述鋼管安放在運載小車(9)上,運載小車(9)的車輪位于軌道(12)內(nèi),所述軌道(12)鋪設(shè)在混凝土套管(1)內(nèi)。本發(fā)明利用軌道滾動摩擦降低拖拉鋼管的摩擦阻力和動滑輪組加大拖拉能力的原理,利用拖動設(shè)備和牽引裝置,將焊接完成的鋼管拖入套管內(nèi),可以避免洞穿鋼管外防腐層磨損,安裝過程簡單有序。 |
