純電動汽車集成式控制系統(tǒng)及控制方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201610314425.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN105936269A | 公開(公告)日 | 2016-09-14 |
申請公布號 | CN105936269A | 申請公布日 | 2016-09-14 |
分類號 | B60W10/08(2006.01)I;B60W10/26(2006.01)I;B60W30/18(2012.01)I;B60R16/023(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 黃瑛;賈俠;宋春祥 | 申請(專利權(quán))人 | 合肥中航新能源技術(shù)研究院有限責(zé)任公司 |
代理機構(gòu) | 青島申達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 合肥中航新能源技術(shù)研究院有限責(zé)任公司 |
地址 | 230088 安徽省合肥市高新區(qū)創(chuàng)新大道2800號創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園二期H2棟202室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種純電動汽車集成式控制系統(tǒng),包括電池管理系統(tǒng)、電機控制器、整車控制器;所述整車控制器通過數(shù)據(jù)總線連接電池管理系統(tǒng)、電機控制器;所述整車控制器包括信號采集模塊、通信檢測模塊、整車故障報警模塊、整車系統(tǒng)監(jiān)控模塊、整車協(xié)調(diào)控制模塊。本發(fā)明還公開了一種對應(yīng)的純電動汽車集成式控制方法。本發(fā)明將電池管理系統(tǒng)、電機控制器、整車控制器這三個系統(tǒng)集成到一個控制器內(nèi),這樣所有的數(shù)據(jù)交互均在系統(tǒng)內(nèi)部大大提升了數(shù)據(jù)的交互能力和控制的實時性,提高了安裝的便捷性及空間利用率,增強了系統(tǒng)設(shè)計方面的靈活性,同時降低為了實現(xiàn)相同功能所需要的硬件成本。 |
