一種雙桶檢測(cè)車位的方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010428440.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN111696380A | 公開（公告）日 | 2020-09-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111696380A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-09-22 |
| 分類號(hào) | G08G1/14(2006.01)I;G08G1/042(2006.01)I | 分類 | 信號(hào)裝置; |
| 發(fā)明人 | 邵旭昂;陳旭 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 深圳市中智車聯(lián)科技有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京眾允專利代理有限公司 | 代理人 | 羅斯青 |
| 地址 | 518000廣東省深圳市福田區(qū)蓮花街道景田社區(qū)商報(bào)東路129號(hào)天一名居天朗閣18B | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種雙桶檢測(cè)車位的方法，開始：第一步：車輛駛?cè)胪＼囄?；第二步：車位探測(cè)器二中地磁傳感器感知磁場(chǎng)變化，當(dāng)磁場(chǎng)變化到達(dá)預(yù)先設(shè)定的變化閾值，啟動(dòng)發(fā)射125KHZ無(wú)線信號(hào)；第三步：車位探測(cè)器一被車位探測(cè)器二發(fā)射的125KHZ無(wú)線信號(hào)喚醒，進(jìn)入接收模式；第四步：車位探測(cè)器一根據(jù)接收到的數(shù)據(jù)判斷是否為車位探測(cè)器二發(fā)出的；第五步：如果是，則取出接收信號(hào)強(qiáng)度值，根據(jù)觸發(fā)閾值判斷車位狀態(tài)；第六步：如果否，繼續(xù)進(jìn)入低功耗偵聽狀態(tài)，結(jié)束。雙桶車位探測(cè)技術(shù)與雷達(dá)、超聲波等技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于頻率低、穿透性能好，125Khz無(wú)線射頻信號(hào)能適用雨雪等惡劣天氣，從而解決了雨雪等惡劣天氣情況下，車位探測(cè)準(zhǔn)確率的問題。?? |
