一種地鐵列車門控器離線檢測裝置
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202022651459.1 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN213276366U | 公開（公告）日 | 2021-05-25 |
| 申請公布號 | CN213276366U | 申請公布日 | 2021-05-25 |
| 分類號 | G05B23/02(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 趙寧;馮躍;武廣生;鄧懿;李曉星;趙慶昆;吳磊;張峰 | 申請（專利權(quán)）人 | 天津軌道交通運營集團有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 天津市尚文知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 黃靜 |
| 地址 | 300450天津市濱海新區(qū)濱海高新區(qū)華苑產(chǎn)業(yè)區(qū)開華道3號509 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型公開了一種地鐵列車門控器離線檢測裝置，包括主控器和執(zhí)行機構(gòu)，所述主控器內(nèi)設(shè)有采集板、開關(guān)電源和可調(diào)電源模塊，所述采集板上集成有主控電路、壓力采集電路、電壓采集電路、電流采集電路、時間采集電路、顯示電路；所述主控器與待測門控器通過信號輸入線、信號輸出線、電源線相連；所述執(zhí)行機構(gòu)包括底座、電機、變速器、傳動皮帶、壓力傳感器、限位開關(guān)一、限位開關(guān)二、齒輪；所述執(zhí)行機構(gòu)通過數(shù)據(jù)線與主控器相連。本實用新型能夠?qū)﹂T控器的功能、性能及疲勞性進行有效測試，使維修人員全面掌握其運行狀態(tài)，提高維修效率，提升維修質(zhì)量，確保地鐵列車車門系統(tǒng)穩(wěn)定運行。?? |
