無級(jí)調(diào)速自動(dòng)進(jìn)退車床尾座
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200720022093.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN201179610Y | 公開(公告)日 | 2009-01-14 |
申請公布號(hào) | CN201179610Y | 申請公布日 | 2009-01-14 |
分類號(hào) | B23Q5/34(2006.01);B23B23/00(2006.01) | 分類 | 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 金延坤;梁強(qiáng);鄒德磊 | 申請(專利權(quán))人 | 煙臺(tái)只楚紅星壓縮機(jī)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 264002山東省煙臺(tái)市芝罘區(qū)只楚路付75號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種無級(jí)調(diào)速自動(dòng)進(jìn)退車床尾座,包括莫氏座(1)、行程開關(guān)固定架(2)、行程開關(guān)(3)、可調(diào)行程開關(guān)架(5)、電器控制開關(guān)(10)、變頻器(14)、配電箱(15),其特征在于其設(shè)有尾座直聯(lián)結(jié)構(gòu),包括尾座(4)與對接盤(9)連接,減速機(jī)(11)與電機(jī)(13)直聯(lián),尾座螺桿轉(zhuǎn)軸(6)與聯(lián)軸器(7)、減速機(jī)輸出軸(8)相聯(lián),通過減速機(jī)(11)、電機(jī)軸(12)與減速機(jī)輸入軸相聯(lián),本實(shí)用新型解決了車床尾座手動(dòng)進(jìn)退勞動(dòng)強(qiáng)度高,效率低的問題,廣泛用于數(shù)控車床和普通車床及專用機(jī)床,可以在車床尾座或?qū)C(jī)尾座上自動(dòng)進(jìn)給鉆孔、絞孔、鏜孔、攻絲等加工,提高工效和產(chǎn)品質(zhì)量,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,操作簡便。 |
