一種齒輪泵與齒輪泵減速器之間的連接裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201922491090.X 申請日 -
公開（公告）號 CN211778870U 公開（公告）日 2020-10-27
申請公布號 CN211778870U 申請公布日 2020-10-27
分類號 F16H57/02(2012.01)I;F16D1/108(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 郭紅燃;浦松;周仁忠;宋學(xué)慧;王祿;牛繼田 申請（專利權(quán)）人 大連大橡機(jī)械制造有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 大連理工大學(xué)專利中心 代理人 梅洪玉
地址 116036遼寧省大連市甘井子區(qū)營輝路18號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種齒輪泵與齒輪泵減速器之間的連接裝置，屬于擠壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。所述的齒輪泵與齒輪泵減速器之間的連接裝置包括齒輪泵減速器、鼓形齒聯(lián)軸器、過渡齒輪箱、鼓形齒聯(lián)軸器和齒輪泵。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中連接裝置在長時(shí)間工作后，由于熱脹冷縮的現(xiàn)象會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)零件發(fā)生形變，這個形變的出現(xiàn)會導(dǎo)致設(shè)備磨損嚴(yán)重，降低設(shè)備的使用壽命，增加生產(chǎn)單位的生產(chǎn)成本。當(dāng)本實(shí)用新型提出的連接裝置利用萬向輪和鼓形齒聯(lián)軸器的兩級形變補(bǔ)償，大大提高了設(shè)備的使用壽命，降低成本。??