一種純電動微型貨車后鋼板彈簧懸架帶后橋總成

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202120574184.8 申請日 -
公開（公告）號 CN215153769U 公開（公告）日 2021-12-14
申請公布號 CN215153769U 申請公布日 2021-12-14
分類號 B60G15/02（2006.01）I;B60B35/00（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 趙川霞;胡穩(wěn);韓磊;陳元章;朱景鑫 申請（專利權(quán)）人 山東豪馳智能汽車有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海領(lǐng)洋專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 俞晨波
地址 271100山東省濟(jì)南市萊蕪區(qū)楊莊鎮(zhèn)新材料產(chǎn)業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種純電動微型貨車后鋼板彈簧懸架帶后橋總成，包括有后鋼板彈簧，所述后鋼板彈簧設(shè)置有前端卷耳和后端卷耳，所述前端卷耳中安裝有襯套一，且襯套一通過螺栓與車架上的吊耳支架連接，所述后鋼板彈簧的后端卷耳中間裝有襯套二，所述后端卷耳的外端面底部設(shè)置有安裝襯套，位于所述后端卷耳的右側(cè)設(shè)置有吊耳銷，位于所述后鋼板彈簧中部的下方安裝有減震器下連接板。本實(shí)用新型在不大幅提升成本的情況下，實(shí)現(xiàn)了底盤系統(tǒng)部件、新能源部件與車架總成的模塊化裝配，同時非承載式的車架總成有效降低了因路面激勵通過底盤系統(tǒng)傳遞給車身及駕駛時的震動，提升了駕駛舒適性，時鋼板彈簧懸架提升了承載能力，增加了貨車的裝貨能力。