一種三輪運(yùn)輸車(chē)輛
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011225979.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112278128A | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-05-27 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112278128A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-05-27 |
| 分類(lèi)號(hào) | B62K5/027;B62K5/06;B62K21/08;B62K25/04;B62L1/00;B62L3/04;B62M7/00 | 分類(lèi) | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 劉一龍;王坤;楊慶春;楊明發(fā) | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 重慶宗申創(chuàng)新技術(shù)研究院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 劉曉菲 |
| 地址 | 400054 重慶市巴南區(qū)渝南大道126號(hào)14幢 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)一種三輪運(yùn)輸車(chē)輛，包括車(chē)架、發(fā)動(dòng)機(jī)、前懸掛總成和制動(dòng)系統(tǒng)，車(chē)架包括兩根主梁和五根橫梁，橫梁沿主梁長(zhǎng)度方向依次焊接于主梁之間，前懸掛總成設(shè)置于車(chē)架前端，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置于車(chē)架后端，制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置于車(chē)架上并分別與三個(gè)車(chē)輪連接。本申請(qǐng)公開(kāi)的三輪運(yùn)輸車(chē)輛，橫梁沿主梁長(zhǎng)度方向依次焊接于主梁之間，為整車(chē)提供支撐和限位，三個(gè)車(chē)輪受力由車(chē)架承擔(dān)，抗顛簸性能好，前懸掛總成解決了以往三輪車(chē)行業(yè)直上直下的減震方式，提高了前輪轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性，發(fā)動(dòng)機(jī)采用獨(dú)立懸掛發(fā)動(dòng)機(jī)，半軸輸出方式，解決了整體式后橋過(guò)顛簸路面振動(dòng)大的現(xiàn)象，制動(dòng)系統(tǒng)采用前后聯(lián)動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，駐車(chē)機(jī)構(gòu)采用汽車(chē)級(jí)腳踩駐車(chē)機(jī)構(gòu)，有效的解放了雙手，讓駕駛更安全。 |
