汽車橋殼脹壓成形專用液壓機(jī)及其壓制成形方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201911070787.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN110773621B | 公開（公告）日 | 2021-06-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN110773621B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-01 |
| 分類號(hào) | B21D26/033（2011.01）I;B21D26/041（2011.01）I;B21D26/047（2011.01）I | 分類 | 基本上無切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓; |
| 發(fā)明人 | 王連東;鄧海玲;張家旗;梁晨;宋希亮;馬雷 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 秦皇島通橋科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 秦皇島市維信專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 鄂長林 |
| 地址 | 066004 河北省秦皇島市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黑龍江西道16號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開一種汽車橋殼脹壓成形專用液壓機(jī)及壓制成形方法。所述液壓機(jī)本體由上橫梁、下橫梁、四個(gè)立柱I、II、III、IV、四根垂直拉桿I、II、III、IV、四根橫拉桿I、II、III、IV組成的封閉框架，用以平衡壓制成形過程中垂直方向、水平方向高達(dá)3000T的變形力。本發(fā)明在壓制成形過程中，主液壓缸帶動(dòng)上模向下壓制管坯中部，通過精確控制小型的左側(cè)、右側(cè)垂直液壓缸的向下速度，進(jìn)而控制左壓頭、右壓頭帶動(dòng)管坯端部向下運(yùn)動(dòng)，保證壓制成形過程中管坯左右兩端與中部不彎曲。本發(fā)明可提供高達(dá)3000T的變形力，可滿足生產(chǎn)大型汽車橋殼一體成形的需要，并且結(jié)構(gòu)優(yōu)化，設(shè)備制造成本較低。?? |
