一種無人機(jī)傘降回收裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920400316.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN209776815U | 公開（公告）日 | 2019-12-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209776815U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-12-13 |
| 分類號(hào) | B64D17/80（2006.01） | 分類 | 飛行器；航空；宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 許智輝; 陳海峰; 趙鑫; 岳艷閣; 許壽彭; 付毅峰; 吳軍; 化進(jìn)科 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 鄭州亞柏智能科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 鄭州銳科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 河南機(jī)電職業(yè)學(xué)院; 鄭州亞柏智能科技有限公司; 河南省柏盛無人機(jī)工程技術(shù)研究院有限公司 |
| 地址 | 450000 河南省鄭州市新鄭市龍湖鎮(zhèn)泰山路與鄭新路交叉口西南角 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種無人機(jī)傘降回收裝置，包括傘艙及艙蓋，傘艙內(nèi)設(shè)有折疊狀的回收傘，所述回收傘包括引導(dǎo)傘包、引導(dǎo)傘、主傘包及主傘，艙蓋底面連接有引導(dǎo)傘繩，引導(dǎo)傘繩的另一端與引導(dǎo)傘包連接，引導(dǎo)傘包套住引導(dǎo)傘的傘面，引導(dǎo)傘及主傘分別通過中間線繩與主傘包連接，機(jī)體頂部設(shè)有用于連接主傘的爪型帶；主傘的傘面外緣設(shè)置有傘繩邊線及二次開傘繩，二次開傘繩的周長小于傘繩邊線的周長，傘面邊緣設(shè)置有用于切斷二次開傘繩的延時(shí)切割器。本實(shí)用新型把無人機(jī)傘降回收中，開傘過程由一次開傘增加到了二次開傘，使無人機(jī)在第一次開傘瞬間速度減小量變小，機(jī)體局部所受沖量減小，保護(hù)了無人機(jī)機(jī)體及任務(wù)設(shè)備，降低無人機(jī)傘降回收的風(fēng)險(xiǎn)。 |
