一種纜索檢測(cè)車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201420214655.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN203866702U 公開（公告）日 2014-10-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN203866702U 申請(qǐng)公布日 2014-10-08
分類號(hào) E01D19/10(2006.01)I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 馮文軍;李家林 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海同豐工程咨詢有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京連城創(chuàng)新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 劉伍堂
地址 200444 上海市寶山區(qū)豐翔路1299號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種纜索檢測(cè)車。包括牽引車，吊籃，牽引車吊籃，卷揚(yáng)機(jī)，其特征是：所述吊籃左右兩側(cè)的中部分別固定有一個(gè)卷揚(yáng)機(jī)，所述卷揚(yáng)機(jī)上連接有鋼纜，吊籃通過鋼纜連接在牽引車的下方，所述牽引車為長(zhǎng)方形框架結(jié)構(gòu)，牽引車的右端連接有一個(gè)牽引車吊籃，所述牽引車由兩根橫梁和兩根縱梁組成，位于牽引車前后兩側(cè)的橫梁呈矩形框架結(jié)構(gòu)，橫梁的左側(cè)設(shè)有后車輪，橫梁的右側(cè)設(shè)有前車輪，位于前車輪左側(cè)的橫梁上設(shè)有剎車器。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，可對(duì)垂直方向的多根纜索逐根進(jìn)行檢測(cè)，減少了檢測(cè)時(shí)間，提升了檢測(cè)效率，本實(shí)用新型檢測(cè)大型斜拉橋纜索所需的檢測(cè)時(shí)間是現(xiàn)有技術(shù)纜索檢測(cè)車效率的五倍。