一種風(fēng)電塔筒吊運(yùn)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021911985.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213475178U 公開（公告）日 2021-06-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN213475178U 申請(qǐng)公布日 2021-06-18
分類號(hào) B66C1/44（2006.01）I 分類 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 任占奎;朱小猴;曹成軍;鄭偉 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 蕪湖天航重工股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 241000安徽省蕪湖市鳩江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)萬(wàn)春中路8號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)電塔筒吊運(yùn)裝置，風(fēng)電塔筒吊運(yùn)裝置包括第一支撐桿，第一支撐桿的端部垂直固定有第一豎桿，第一豎桿的上端向下凹陷形成有凹槽，第一支撐桿的上方設(shè)置有第二支撐桿，第二支撐桿的端部垂直固定有伸縮桿，伸縮桿至少部分可滑移地位于凹槽內(nèi)，位于第一支撐桿和第二支撐桿之間的伸縮桿上套接有彈簧，第一豎桿的側(cè)壁固定有第一支架，第一支架固定有沿豎直方向的螺桿，第二支撐桿的側(cè)壁固定有第二支架，第二支架上設(shè)置有通孔，螺桿至少部分貫穿通孔并扭合有鎖緊螺母。解決了現(xiàn)有的U型吊鉤，其開口的寬度不易調(diào)節(jié)，使得其不能將塔筒的邊緣卡緊，在吊運(yùn)過(guò)程中塔筒容易晃動(dòng)，安全性能不足的問(wèn)題。