一種自適應(yīng)負(fù)載的變量泵液壓系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021650585.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN212429368U 公開（公告）日 2021-01-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN212429368U 申請(qǐng)公布日 2021-01-29
分類號(hào) F15B11/08;F15B13/02;F15B21/00 分類 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù);
發(fā)明人 王宗勝;陳俊龍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海電氣液壓氣動(dòng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海遠(yuǎn)同律師事務(wù)所 代理人 胡志鴻;張堅(jiān)
地址 200237 上海市閔行區(qū)莘朱路2188號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種自適應(yīng)負(fù)載的變量泵液壓系統(tǒng)，包括柱塞式雙向變量泵、調(diào)節(jié)活塞和兩位三通閥；調(diào)節(jié)活塞的活塞桿與雙向變量泵的配流盤聯(lián)動(dòng)；雙向變量泵的工作油口A、工作油口B分別通過(guò)單向閥與調(diào)節(jié)活塞的有桿腔、兩位三通閥的進(jìn)油口及其第一控制端相連通；調(diào)節(jié)活塞的無(wú)桿腔通過(guò)一節(jié)流閥與兩位三通閥的出油口相連通；兩位三通閥的第一控制端還連接有一越權(quán)油路，所述越權(quán)油路具有油口X，油口X連接有外控油源。