一種移動艙、軌道及立體軌道交通系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201811045906.X | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN109367548B | 公開（公告）日 | 2019-02-22 |
| 申請公布號 | CN109367548B | 申請公布日 | 2019-02-22 |
| 分類號 | B61B13/00(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 陶乃群 | 申請（專利權(quán)）人 | 奈克斯科技股份有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京智客聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 楊群 |
| 地址 | 200120上海市浦東新區(qū)金科路1800號別墅區(qū)F7 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明屬于交通工具領(lǐng)域，具體涉及一種移動艙、軌道及立體軌道交通系統(tǒng)。它包括移動艙底盤，在移動艙底盤上設(shè)有透明外罩，在透明外罩與移動艙底盤形成的空腔中設(shè)有兩個座位，在移動艙底盤上設(shè)有橡膠轉(zhuǎn)向前輪和橡膠驅(qū)動輪，其中橡膠轉(zhuǎn)向前輪為導(dǎo)向輪，橡膠驅(qū)動輪僅有一個且為整個移動艙的驅(qū)動輪。本發(fā)明的顯著效果是：1、提高交通通行能力，在不增加占地及不占用現(xiàn)有道路的條件下，增加通行軌道提升通行能力。2、提高個人出行的舒適程度及實現(xiàn)交通智能化，在現(xiàn)有的公共軌道交通之外，另建一個供私人行駛的軌道系統(tǒng)。隨著軌道的建設(shè)由干線延伸到支線，移動艙主要依靠在軌行駛，實現(xiàn)點對點的直達(dá)通行全程都是頭等艙。?? |
