一種高速重載無(wú)人機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201720052876.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN206427272U 公開(kāi)（公告）日 2017-08-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN206427272U 申請(qǐng)公布日 2017-08-22
分類號(hào) B64C39/02(2006.01)I;B64C27/10(2006.01)I;B64C27/52(2006.01)I;B64C1/06(2006.01)I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 謝德巧;梁繪昕;顧凱杰;杭海波 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 南京百川行遠(yuǎn)激光科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 康瀟
地址 210038 江蘇省南京市興科路12號(hào)科創(chuàng)基地219室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種高速重載無(wú)人機(jī)，所述無(wú)人機(jī)機(jī)身一端上下兩側(cè)的槽道內(nèi)均設(shè)置有前飛行翼組，且無(wú)人機(jī)機(jī)身另一端上下兩側(cè)均設(shè)置有后飛行翼組，兩個(gè)所述連接塊之間連接有轉(zhuǎn)軸，所述無(wú)人機(jī)機(jī)身中部位置還設(shè)置有電源系統(tǒng)，且電源系統(tǒng)的兩側(cè)分別設(shè)置有飛行主控板與舵機(jī)，所述舵機(jī)一端連接有第一傘形齒輪，所述轉(zhuǎn)軸上安裝有第二傘形齒輪，且第一傘形齒輪與第二傘形齒輪之間相互嚙合，所述前飛行翼組與后飛行翼組均包括電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸連接有傳動(dòng)組，且傳動(dòng)組分別連接有上旋翼與下旋翼。本實(shí)用新型能夠利用同軸雙槳實(shí)現(xiàn)提高無(wú)人機(jī)的載重能力，能夠?qū)崿F(xiàn)后飛行翼組的不同角度的旋轉(zhuǎn)。