一種基于隧道支模澆筑施工的水平移動(dòng)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201811142495.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN109162735A 公開(kāi)（公告）日 2019-01-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN109162735A 申請(qǐng)公布日 2019-01-08
分類(lèi)號(hào) E21D11/10 分類(lèi) 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦;
發(fā)明人 吳云行 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 泉州市龍行貿(mào)易有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 362123 福建省泉州市臺(tái)商投資區(qū)張坂鎮(zhèn)張坂村通港路10號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于隧道支模澆筑施工的水平移動(dòng)裝置，其結(jié)構(gòu)包括軌道架，所述軌道架安裝有行走裝置，本發(fā)明由水平移動(dòng)裝置帶動(dòng)鋼模臺(tái)車(chē)的移動(dòng)，移動(dòng)時(shí)由電機(jī)帶動(dòng)前腳結(jié)構(gòu)與后腳結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)軌道架與鋼模臺(tái)車(chē)的移動(dòng)，當(dāng)前腳底掌與后腳底掌相嵌時(shí)前腳轉(zhuǎn)動(dòng)桿、后腳轉(zhuǎn)動(dòng)桿在順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)基礎(chǔ)下實(shí)現(xiàn)后腳結(jié)構(gòu)進(jìn)行支撐帶動(dòng)軌道架、連接軸桿與鋼模臺(tái)車(chē)的移動(dòng)，當(dāng)后腳轉(zhuǎn)動(dòng)桿回位后(桿體高于軌道架時(shí))前腳結(jié)構(gòu)與后腳結(jié)構(gòu)分離此時(shí)由前腳結(jié)構(gòu)進(jìn)行支撐帶動(dòng)軌道架、后腳結(jié)構(gòu)與鋼模臺(tái)車(chē)的移動(dòng)，通過(guò)前腳底掌與后腳底掌相嵌移動(dòng)的方式實(shí)現(xiàn)整體的水平移動(dòng)，使施工時(shí)無(wú)需在隧道鋪設(shè)軌道，省去了軌道安裝，省時(shí)省力省鋼材，降低了人工、材料的成本。