一種預(yù)應(yīng)力地鐵長(zhǎng)枕結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121486693.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN215481970U 公開（公告）日 2022-01-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN215481970U 申請(qǐng)公布日 2022-01-11
分類號(hào) E01B3/28（2006.01）I;E01B3/34（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 劉新文;吳江平 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 新疆哈橋現(xiàn)代中鐵軌道科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 831799新疆維吾爾自治區(qū)昌吉回族自治州準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)彩中產(chǎn)業(yè)園金三路4號(hào)（彩中產(chǎn)業(yè)園）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種預(yù)應(yīng)力地鐵長(zhǎng)枕結(jié)構(gòu)，包括地鐵枕，所述地鐵枕底部的右側(cè)設(shè)有第一加固塊，所述地鐵枕底部的左側(cè)設(shè)有第二加固塊，所述第一加固塊的左側(cè)固定連接有連接桿，所述連接桿的左側(cè)固定連接有滑桿，所述滑桿的左側(cè)固定連接有滑塊，所述滑塊的表面套設(shè)有傳動(dòng)塊，所述傳動(dòng)塊的左側(cè)固定連接有螺桿，所述螺桿的左側(cè)貫穿至第二加固塊的左側(cè)并螺紋連接有螺母。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有市面上大多數(shù)的地鐵長(zhǎng)枕長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)產(chǎn)生裂縫，當(dāng)裂縫較大時(shí)，不僅會(huì)破壞軌枕的應(yīng)力結(jié)構(gòu)，還會(huì)導(dǎo)致雨水等滲入軌枕內(nèi)部，引起鋼筋的腐蝕，進(jìn)一步破壞軌枕的承受力，一定程度的降低了地鐵長(zhǎng)枕實(shí)用性的問題，達(dá)到了對(duì)軌枕進(jìn)行加固的效果。