一種用于沖壓機(jī)的減速機(jī)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110930924.1 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN113639013A 公開（公告）日 2021-11-12
申請公布號(hào) CN113639013A 申請公布日 2021-11-12
分類號(hào) F16H1/32（2006.01）I;F16H57/08（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 楊天宇;桂前錦;付亮鐘;梁星 申請（專利權(quán)）人 寧波澳瑪特高精沖壓機(jī)床股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 浙江中桓聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 朱萍
地址 315800浙江省寧波市北侖區(qū)大碶沿山河北路66號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及沖壓設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，提供一種用于沖壓機(jī)的減速機(jī),包括：動(dòng)力輸入機(jī)構(gòu)，動(dòng)力輸入機(jī)構(gòu)上可拆卸的設(shè)有若干個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，每個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端均設(shè)有主齒輪；一級(jí)減速機(jī)構(gòu)，一級(jí)減速機(jī)構(gòu)上設(shè)有與每個(gè)主齒輪均相互嚙合的第一從動(dòng)輪；二級(jí)減速機(jī)構(gòu)，二級(jí)減速機(jī)構(gòu)上設(shè)有第二從動(dòng)輪，第二從動(dòng)輪與第一從動(dòng)輪通過第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，第二從動(dòng)輪的外側(cè)設(shè)有若干個(gè)第三從動(dòng)輪；動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)，其套設(shè)在二級(jí)減速機(jī)構(gòu)上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明主要具有一下優(yōu)點(diǎn)：本發(fā)明上能夠同時(shí)裝載多臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，在不改變減速機(jī)構(gòu)上齒輪的參數(shù)的前提下能夠提供更大的轉(zhuǎn)矩；相對(duì)于傳統(tǒng)的減速機(jī)架一級(jí)減速機(jī)構(gòu)的模式，本發(fā)明的結(jié)構(gòu)更加的簡單，安裝更加的方便。