柴油機(jī)排氣消聲器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN98225226.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN2342101Y | 公開(kāi)(公告)日 | 1999-10-06 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN2342101Y | 申請(qǐng)公布日 | 1999-10-06 |
分類(lèi)號(hào) | F01N1/00 | 分類(lèi) | 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī);一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;蒸汽機(jī); |
發(fā)明人 | 童益新;周康閣 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 寧波奔騰拖拉機(jī)汽車(chē)制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 寧波市專(zhuān)利事務(wù)所 | 代理人 | 徐雪波 |
地址 | 315020浙江省寧波市大慶南路81號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種柴油機(jī)排氣消聲器,殼體(6)內(nèi)腔從下至上由下隔板(3)、中隔板(7)、上隔板(9)隔成第Ⅰ至第Ⅳ共四個(gè)腔,進(jìn)氣管(2)尾部管壁開(kāi)有大量小孔(11),一直通小管(5)接通第Ⅰ腔和第Ⅱ腔,中隔板(7)上有一至數(shù)個(gè)小孔(17)使第Ⅱ腔和第Ⅲ腔相通,上隔板(9)有空缺使第Ⅲ腔和第Ⅳ腔相通,若干根縱向內(nèi)管(4)從第Ⅰ腔貫穿至第Ⅳ腔。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型較好地將小孔群、擴(kuò)張、插入管、共振等消聲措施相組合,消聲效果明顯,且功率損耗較少。 |
