地鐵隧道內用剛性懸掛接觸網的垂直懸掛裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201320415309.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN203318191U | 公開(公告)日 | 2013-12-04 |
申請公布號 | CN203318191U | 申請公布日 | 2013-12-04 |
分類號 | B60M1/20(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 趙建林;種愛寧;于新學;王磊;邢世英;周巖松;張潔;劉秋華;吳志彬;杜海雷;劉建超 | 申請(專利權)人 | 衡水寶力鐵路電氣化器材有限公司 |
代理機構 | 衡水市盛博專利事務所 | 代理人 | 孫廷玉 |
地址 | 053000 河北省衡水市順平街589號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型屬于地鐵隧道內用剛性懸掛接觸網配件技術領域,公開了一種地鐵隧道內用剛性懸掛接觸網的垂直懸掛裝置。其主要技術特征為:包括下端帶有開口的滑道、T型頭螺栓和鎖緊螺母,所述滑道開口處的截面為兩端薄中間厚的燕尾狀,所述T型頭螺栓的頭部為與滑道開口處的形狀匹配的燕尾狀。在T型頭螺栓受到沖擊到再次拉緊的過程中即使鎖緊螺母松動,T型頭螺栓的逆向旋轉仍然會在載荷重力作用下再次修正會原安裝位置,從而達到了抑制螺栓逆向旋轉的目的,防止了因T型頭螺栓逆向旋轉造成T型頭螺旋脫出滑道,而且加厚的滑道開口還提高了懸吊結構的承載力,使得承載結構變得更加穩(wěn)定可靠。 |
