貨運業(yè)務調(diào)度方法、裝置和貨運終端
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202210439344.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114626761A | 公開(公告)日 | 2022-06-14 |
申請公布號 | CN114626761A | 申請公布日 | 2022-06-14 |
分類號 | G06Q10/06(2012.01)I;G06Q10/08(2012.01)I;G06Q30/06(2012.01)I | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
發(fā)明人 | 周紀念;高本永;瑞薩科瑞斯楠·拉瑪沙米 | 申請(專利權)人 | 阿帕數(shù)字科技有限公司 |
代理機構 | 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人 | - |
地址 | 266100山東省青島市嶗山區(qū)科苑緯一路1號青島國際創(chuàng)新園A座2201室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請?zhí)峁┝艘环N貨運業(yè)務調(diào)度方法、裝置和貨運終端,涉及車輛調(diào)度技術領域,該方法包括:獲取來自貨運平臺的貨運訂單,并將貨運訂單存儲至運單池;從運單池中獲取至少一個貨運訂單,基于貨運訂單對應的訂單信息對至少一個貨運訂單進行運單組合,得到目標運單;訂單信息至少包括以下一種或多種:貨運起點、貨運終點;響應于司機觸發(fā)的接單操作,顯示目標運單對應的貨運路徑,以便基于貨運路徑對司機駕駛的貨運車輛進行貨運調(diào)度。本申請緩解了現(xiàn)有貨物運輸時空返率較高、司機在多個平臺執(zhí)行運輸任務導致操作繁瑣,且運輸效率較低的技術問題,降低了貨車的空返率,提高運輸效率,節(jié)省運費成本。 |
