用于鐵路道岔位置的控制和監(jiān)測系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN200810188660.1 申請日 -
公開（公告）號 CN101439725B 公開（公告）日 2011-01-05
申請公布號 CN101439725B 申請公布日 2011-01-05
分類號 B61L5/06(2006.01)I;B61L23/00(2006.01)I 分類 鐵路;
發(fā)明人 范多旺;方亞非;魏宗壽;陳光武;曠文珍;何濤;牛宏俠;魏文軍 申請（專利權(quán)）人 上海浦東發(fā)展銀行股份有限公司蘭州分行
代理機構(gòu) 蘭州振華專利代理有限責(zé)任公司 代理人 張真
地址 730000 甘肅省蘭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)(張?zhí)K灘575號)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明主要涉及一種用于軌道交通聯(lián)鎖控制轉(zhuǎn)轍機的智能控制和監(jiān)測的電子裝置，特別是一種用于鐵路道岔位置的控制和監(jiān)測系統(tǒng)。其特點在于包括有控制機構(gòu)(1)，執(zhí)行機構(gòu)(2)與道岔轉(zhuǎn)轍機(5)之間的電信號和裝置自檢的監(jiān)控機構(gòu)(3)，控制機構(gòu)(1)和監(jiān)控機構(gòu)(3)通過進行數(shù)據(jù)通信的現(xiàn)場總線與外部計算機相連，執(zhí)行機構(gòu)(2)與控制機構(gòu)(1)和道岔轉(zhuǎn)轍機(5)相連，監(jiān)控機構(gòu)(3)與執(zhí)行機構(gòu)(2)和控制機構(gòu)(1)相連，監(jiān)控機構(gòu)(3)通過進行數(shù)據(jù)通信的現(xiàn)場總線與外部聯(lián)鎖計算機相連。其采用電子裝置取代現(xiàn)有繼電器觸點電路，通過控制、監(jiān)測、監(jiān)督一體化實現(xiàn)鐵路信號的聯(lián)鎖控制裝置，其具有自檢功能，實現(xiàn)故障定位，工作穩(wěn)定可靠。