基于過氧比區(qū)域的機車燃料電池系統(tǒng)凈輸出功率滿意控制方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201210175549.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN102709577B | 公開(公告)日 | 2014-06-18 |
申請公布號 | CN102709577B | 申請公布日 | 2014-06-18 |
分類號 | H01M8/04(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 李奇;陳維榮;劉志祥;戴朝華;張雪霞;黃進;劉述奎;郭愛;游志宇;冒波波 | 申請(專利權)人 | 四川榮創(chuàng)新能科技有限公司 |
代理機構 | 成都信博專利代理有限責任公司 | 代理人 | 成都瑞頂特科技實業(yè)有限公司;西南交通大學;四川榮創(chuàng)新能科技有限公司;四川榮創(chuàng)新能動力系統(tǒng)有限公司 |
地址 | 610041 四川省成都市武侯區(qū)高棚大道11號科技工業(yè)園A-242 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于過氧比區(qū)域的機車燃料電池系統(tǒng)凈輸出功率滿意控制方法,通過分析機車燃料電池系統(tǒng)的過氧比特性,結合系統(tǒng)凈輸出功率滿意度劃分過氧比運行區(qū)域。在此基礎上,根據(jù)重疊率和重疊魯棒性指數(shù)設計模糊隸屬度函數(shù),制定模糊控制規(guī)則及模糊切換規(guī)則,實現(xiàn)滿意模糊控制器與自整定PID控制器之間的無擾動切換,解決傳統(tǒng)機車燃料電池系統(tǒng)凈輸出功率控制過于依賴精確的系統(tǒng)數(shù)學模型、最優(yōu)過氧比軌跡跟蹤方法在實際應用中易受運行參數(shù)、噪聲擾動等因素影響的局限性,實現(xiàn)系統(tǒng)凈輸出功率的滿意化輸出,改善系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)性能,提高機車燃料電池系統(tǒng)可靠性,延長系統(tǒng)使用壽命。 |
