基于編碼器和陀螺儀的車輛航位推算定位方法及裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010100193.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111256709B | 公開(公告)日 | 2021-11-02 |
申請公布號 | CN111256709B | 申請公布日 | 2021-11-02 |
分類號 | G01C21/28(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 王科寧 | 申請(專利權(quán))人 | 北京九曜智能科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京冠和權(quán)律師事務(wù)所 | 代理人 | 張楠楠 |
地址 | 100000北京市順義區(qū)仁和鎮(zhèn)林河南大街9號院26號樓9層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了基于編碼器和陀螺儀的車輛航位推算定位方法及裝置,其中,方法包括:根據(jù)航位推算算法,獲取目標(biāo)車輛在上一周期的第一坐標(biāo)和第一航向角;基于編碼器獲取目標(biāo)車輛在預(yù)設(shè)采樣周期內(nèi)的距離數(shù)據(jù),同時基于陀螺儀獲取目標(biāo)車輛在預(yù)設(shè)采樣周期內(nèi)的陀螺儀數(shù)據(jù);判斷獲取的距離數(shù)據(jù)是否為零,若是,判定在預(yù)設(shè)采樣周期獲取的第二坐標(biāo)和第二航向角為上一周期的第一坐標(biāo)和第一航向角;否則,基于預(yù)先存儲的預(yù)設(shè)算法,對第一坐標(biāo)和第一航向角進(jìn)行補償處理,來更新上一周期的第一坐標(biāo)和第一航向角。用以通過編碼器和陀螺儀對車輛航位進(jìn)行定位推算和補償處理,其可有效的降低定位誤差。 |
