一種大型金屬鑄件運(yùn)輸用行車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022664958.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213679580U 公開（公告）日 2021-07-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN213679580U 申請(qǐng)公布日 2021-07-13
分類號(hào) B66D3/18（2006.01）I;B66D3/26（2006.01）I;F16F15/067（2006.01）I 分類 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 蔡雷;楊雨舟 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 鹽城益鑫鑄業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 周巍
地址 224000江蘇省鹽城市大豐區(qū)西團(tuán)鎮(zhèn)山海大道
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種大型金屬鑄件運(yùn)輸用行車，包括底板，底板上固定連接有有一對(duì)固定桿，固定桿內(nèi)壁上開設(shè)有第一滑槽，固定桿上固定連接有橫梁，橫梁底部固定安裝有直線式電缸，直線式電缸內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有滑塊，滑塊底部固定連接有電葫蘆，電葫蘆側(cè)壁上固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電葫蘆底部固定連接有第一吊鉤，底板上對(duì)稱安裝有緩沖裝置，緩沖裝置上固定安裝有緩沖板，緩沖板兩端固定連接有凸塊，且凸塊滑動(dòng)設(shè)置在第一滑槽內(nèi)；與現(xiàn)有技術(shù)相比，通過收線盒能夠?qū)⑿枰\(yùn)送的物料底部進(jìn)行輔助固定，在鑄件運(yùn)送停止時(shí)不會(huì)因?yàn)閼T性而產(chǎn)生比較大的晃動(dòng)，即能夠保證操作人員的人身安全，也能夠在一定程度增加物料的運(yùn)送速度，提高工作效率。