一種燃料電池系統(tǒng)和燃料電池汽車動力系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201810988206.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN110867595A | 公開(公告)日 | 2020-03-06 |
申請公布號 | CN110867595A | 申請公布日 | 2020-03-06 |
分類號 | H01M8/04007;H01M8/04029 | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 蘇信 | 申請(專利權(quán))人 | 北京藍(lán)吉新能源科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 100081 北京市海淀區(qū)中關(guān)村南大街5號9區(qū)685樓807室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種燃料電池系統(tǒng)和燃料電池汽車動力系統(tǒng),其中的燃料電池系統(tǒng)包括氫燃料電池和冷卻系統(tǒng),冷卻系統(tǒng)主要由循環(huán)泵、熱電裝置、電三通閥、機(jī)械三通閥和冷卻介質(zhì)過濾裝置、冷卻介質(zhì)去離子裝置和冷卻介質(zhì)流通管道組成;其中的燃料電池汽車動力系統(tǒng),由氫燃料電池系統(tǒng)、為氫燃料電池輸出的電能進(jìn)行電壓匹配的DC/DC轉(zhuǎn)換器1、動力電池、為氫燃料電池系統(tǒng)中包含的熱電裝置輸出的電能進(jìn)行電壓匹配的DC/DC轉(zhuǎn)換器2、電機(jī)控制器和驅(qū)動電機(jī)組成。本發(fā)明利用熱電原理來代替經(jīng)典車用燃料電池系統(tǒng)中使用冷卻水箱+加散熱風(fēng)扇來散熱的方法可有效解決氫燃料電池在正常工作時因以廢熱形式排放和輔助裝置能源消耗而造成的能源浪費(fèi)問題,以及使安裝此動力系統(tǒng)的車輛具有更長的續(xù)航里程和更好的高溫環(huán)境適應(yīng)性。 |
