一種交叉口防車轍的路面加強(qiáng)結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920623152.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN210238190U | 公開（公告）日 | 2020-04-03 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210238190U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-04-03 |
| 分類號(hào) | E01C7/18(2006.01)I;E01C11/16(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 陸佳穎;吳建剛 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 江蘇省科佳工程設(shè)計(jì)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 214000江蘇省無錫市解放北路21-14A | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種交叉口防車轍的路面加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其包括路面基層，路面基層上設(shè)置有鋼筋混凝土板，鋼筋混凝土板包括鋼筋架、澆注在鋼筋架之間的瀝青混凝土，鋼筋架包括橫向鋼筋、與橫向鋼筋固定連接的縱向鋼筋，鋼筋架的兩端設(shè)置有支架鋼筋，支架鋼筋包括與橫向鋼筋和縱向鋼筋固定連接的鋼筋框架、與鋼筋框架固定連接的折彎鋼筋。本實(shí)用新型中兩端的支架鋼筋能夠與鋼筋架一體成型，因此在成型之后能夠與鋼筋架共同作用起到更好的支撐連接作用，并且鋼筋架兩端的支架鋼筋能夠使路口處道路的支撐性能更好，在汽車作用于路面的時(shí)候與不會(huì)出現(xiàn)車轍以及凹陷，能夠使路面保持一定的完整性，并且能夠使兩端鋼筋架的支撐強(qiáng)度更好。?? |
