一種測(cè)量設(shè)備

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120476792.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN215064169U 公開(kāi)（公告）日 2021-12-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN215064169U 申請(qǐng)公布日 2021-12-07
分類(lèi)號(hào) G01B5/00（2006.01）I;B25H1/08（2006.01）I 分類(lèi) 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 劉進(jìn)兵;來(lái)燦軍;王成志;王連生;魏健;郝江亮;朱臻杰 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 北京亞太汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 許靜;胡影
地址 101300北京市順義區(qū)趙全營(yíng)鎮(zhèn)空港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)C區(qū)園盈路18號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種測(cè)量設(shè)備，測(cè)量設(shè)備包括臺(tái)架，臺(tái)架的臺(tái)面上設(shè)有：用于支撐主減速器帶半軸套管總成的支撐臺(tái)；第一壓緊機(jī)構(gòu)靠近第一支撐臺(tái)設(shè)置，第二壓緊機(jī)構(gòu)靠近第二支撐臺(tái)設(shè)置；驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)花鍵軸連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)可驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)花鍵軸轉(zhuǎn)動(dòng)；第一測(cè)量部用于測(cè)量主減速器帶半軸套管總成法蘭盤(pán)的徑跳，第二測(cè)量部用于測(cè)量主減速器帶半軸套管總成法蘭盤(pán)的端跳。測(cè)量設(shè)備可模擬實(shí)際裝車(chē)狀態(tài)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)量，可測(cè)量產(chǎn)品使用狀態(tài)的實(shí)際值；可對(duì)法蘭盤(pán)同時(shí)進(jìn)行端跳及徑跳測(cè)量；采用驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)半軸帶動(dòng)主減總成法蘭盤(pán)跳動(dòng)，避免人工轉(zhuǎn)動(dòng)法蘭盤(pán)帶來(lái)的震動(dòng)與沖擊，減少測(cè)量誤差；測(cè)量部穩(wěn)定性好，并且能夠?qū)崿F(xiàn)快速定位，減少系統(tǒng)誤差。