一種船用氣缸套的表面淬火工藝
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201511030320.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN105543449A | 公開(公告)日 | 2016-05-04 |
申請公布號(hào) | CN105543449A | 申請公布日 | 2016-05-04 |
分類號(hào) | C21D1/06(2006.01)I | 分類 | 鐵的冶金; |
發(fā)明人 | 范和平;萬偉;徐宏勛;江波;陳波 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江增洲重工科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 賈森君 |
地址 | 316052 浙江省舟山市定海區(qū)小沙鎮(zhèn)紫窟涂 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明屬于金屬熱處理技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種船用氣缸套的表面淬火工藝;包括以下步驟:用有機(jī)溶劑對氣缸套進(jìn)行清洗,除去氣缸套表面的油脂油污,用風(fēng)機(jī)吹干表面溶劑;將氣缸套裝入熱處理爐,升溫至880-890℃,碳勢為0.1%,并保溫1-1.5h;然后冷卻至400-420℃進(jìn)入鹽浴爐,保溫2.5-3h;一次淬火,保持溫度110-120℃,并攪拌淬火油;處理后的氣缸套置于激光強(qiáng)化加工系統(tǒng)中,采用激光進(jìn)行表面淬火,激光器的輸出功率P為600-1500W,掃描速度v為7-35mm/s,光斑直徑D為3-5mm;本發(fā)明的船用氣缸套的表面淬火工藝有效降低了零件生產(chǎn)成本,提高了合格率;本工藝方法是在經(jīng)過前期大量工藝試驗(yàn)摸索最終確定的,并在隨后進(jìn)行了多爐批試生產(chǎn)驗(yàn)證,機(jī)械性能等指標(biāo)完全能夠滿足材料及工藝標(biāo)準(zhǔn)要求。 |
