通用固定翼飛機(jī)水平尾翼安定面及升降舵支撐工裝
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021732243.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN213005134U | 公開（公告）日 | 2021-04-20 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213005134U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-20 |
| 分類號(hào) | B25H1/16(2006.01)I;B25H1/12(2006.01)I;B25H1/06(2006.01)I;B25H1/10(2006.01)I | 分類 | 手動(dòng)工具；輕便機(jī)動(dòng)工具；手動(dòng)器械的手柄；車間設(shè)備；機(jī)械手; |
| 發(fā)明人 | 王可心;陳濱;呂元 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 萬豐飛機(jī)工業(yè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京眾合誠成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 曹立成 |
| 地址 | 312500浙江省紹興市新昌工業(yè)園區(qū)鰲峰路1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了通用固定翼飛機(jī)水平尾翼安定面及升降舵支撐工裝，包括支架、設(shè)置在支架上的至少一對(duì)立板，立板上設(shè)有仿形于水平尾翼安定面的第一仿形槽和仿形于升降舵的第二仿形槽。水平尾翼安定面放置在第一仿形槽中，升降舵放置在第二仿形槽中，面接觸。相比于點(diǎn)接觸，面接觸能夠減小水平尾翼安定面及升降舵的局部受應(yīng)力，保護(hù)/避免水平尾翼安定面及升降舵的氣動(dòng)外形不受損傷。水平尾翼安定面及升降舵在總裝安裝之前，可以放置在本發(fā)明所述的支撐工裝上，穩(wěn)定、可靠、安全。?? |
