雙燃料動力推進(jìn)船舶的LNG儲氣罐布置與供氣布置系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201320448879.7 申請日 -
公開（公告）號 CN203372385U 公開（公告）日 2014-01-01
申請公布號 CN203372385U 申請公布日 2014-01-01
分類號 B63H21/14(2006.01)I 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 呂志慶;趙志堅;衷愛東;劉會納;李學(xué)軍;劉秀麗;姜超;劉富強(qiáng);王立娟;王成;劉玉濤 申請（專利權(quán)）人 中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京市盛峰律師事務(wù)所 代理人 趙建剛
地址 116600 遼寧省大連市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東北大街37號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及水上交通運(yùn)輸裝備制造技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種雙燃料動力推進(jìn)船舶的LNG儲氣罐布置系統(tǒng)與供氣布置系統(tǒng)；包括：LNG儲氣罐布置在船舶的艉部，艉部內(nèi)的機(jī)艙棚和煙囪布置在船體右側(cè)，機(jī)艙棚內(nèi)的排煙管布置在后部、通風(fēng)布置在右側(cè)和梯道布置在排煙管前部，拋落式救生艇位于船體右側(cè)的煙囪背面，居住艙室布置在LNG儲氣罐和煙囪的前面。LNG儲氣罐通過LNG供氣管與高壓泵和壓力再建蒸發(fā)組合器相連，高壓泵與高壓蒸發(fā)器、雙燃料主機(jī)相連，壓力再建蒸發(fā)組合器與雙燃料發(fā)電機(jī)組相連。本實(shí)用新型解決了散貨船上LNG儲氣罐和供氣布置系統(tǒng)問題，實(shí)現(xiàn)了LNG作為燃料在散貨船上的應(yīng)用，有效降低了船舶排放污染物。