一種采用雙燃料推進(jìn)的水上散貨運(yùn)輸裝備

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201320444649.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN203391987U 公開(kāi)（公告）日 2014-01-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN203391987U 申請(qǐng)公布日 2014-01-15
分類號(hào) B63H21/20(2006.01)I 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 劉秀麗;趙志堅(jiān);衷愛(ài)東;劉會(huì)納;李學(xué)軍;呂志慶;姜海寧;劉玉濤;姜超;王立娟;劉金媛;朱光偉;常會(huì)青;高占峰;王成;劉富強(qiáng) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京市盛峰律師事務(wù)所 代理人 中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司;中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司
地址 116600 遼寧省大連市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)東北大街37號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及水上交通運(yùn)輸裝備制造技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了采用雙燃料推進(jìn)的水上散貨運(yùn)輸裝備。包括：儲(chǔ)氣罐位于船舶艉部甲板的左舷，供氣室緊臨儲(chǔ)氣罐的前部，供給泵位于儲(chǔ)氣罐內(nèi)，雙燃料推進(jìn)主機(jī)位于船舶艉部的機(jī)艙底部的正中位置，雙燃料發(fā)電機(jī)組位于船舶艉部的機(jī)艙內(nèi)二甲板尾端舯部及右舷位置，燃油發(fā)電機(jī)組位于船舶艉部的機(jī)艙內(nèi)二甲板尾端左舷位置，高壓泵、高壓蒸發(fā)器、供給泵、壓力再建與低壓蒸發(fā)組合器均設(shè)在供氣室內(nèi)，高壓蒸發(fā)器與高壓泵緊密相連，壓力再建與低壓蒸發(fā)組合器與供給泵相連，供氣室與雙燃料主機(jī)和雙燃料發(fā)電機(jī)組通過(guò)供氣管相連，雙燃料主機(jī)、雙燃料發(fā)電機(jī)組和燃油發(fā)電機(jī)組均與排氣管相連。本實(shí)用新型有效降低了排放污染，節(jié)能環(huán)保。