一種物流航空資源調(diào)度方法及系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202210105694.X 申請日 -
公開（公告）號 CN114358653A 公開（公告）日 2022-04-15
申請公布號 CN114358653A 申請公布日 2022-04-15
分類號 G06Q10/06（2012.01）I;G06Q10/08（2012.01）I 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 肖宗津;黃清健;梁征;龍永衡;曾慧軍;亓文娜;陳偉國;劉志強(qiáng);賴凌峰;饒絲雨 申請（專利權(quán)）人 深圳市遞四方信息科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市智勝聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 齊文劍
地址 518000廣東省深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道寶源路財富港大廈D座2501、2502
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種物流航空資源調(diào)度方法及系統(tǒng)，包括：獲取所述包裹信息庫內(nèi)的所述包裹信息，并依據(jù)所述包裹信息確定對應(yīng)于所述目標(biāo)周期的需求物流航空資源數(shù)量；確定所述預(yù)定物流航空資源數(shù)量和所述需求物流航空資源數(shù)量的數(shù)量差異情況；依據(jù)所述數(shù)量差異情況調(diào)用相應(yīng)的物流航空資源調(diào)度規(guī)則對所述預(yù)定物流航空資源進(jìn)行調(diào)度。本發(fā)明通過包裹信息和預(yù)定物流航空資源，對物流航空資源進(jìn)行調(diào)度，一方面，航空資源成本得以控制，實(shí)現(xiàn)了倉位的最大使用率，避免了空艙走貨的事情發(fā)生，另一方面可以很好的監(jiān)控，口岸進(jìn)庫位貨量，提前針對貨量高峰，進(jìn)行預(yù)知，提前做好相關(guān)預(yù)案，防止倉庫爆倉事件發(fā)生。