一種基于深度Q學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的大型路網(wǎng)交通信號控制方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011037911.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112216128A | 公開(公告)日 | 2021-01-12 |
申請公布號 | CN112216128A | 申請公布日 | 2021-01-12 |
分類號 | G08G1/08;G08G1/01;G06N3/04 | 分類 | 信號裝置; |
發(fā)明人 | 方忠良;張湛;王喆冰;楊軍喜;徐琛;馮遠(yuǎn)靜;李永強 | 申請(專利權(quán))人 | 航天科工廣信智能技術(shù)有限公司 |
代理機構(gòu) | 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 航天科工廣信智能技術(shù)有限公司 |
地址 | 310004 浙江省杭州市下城區(qū)費家塘路576號6樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種基于深度Q學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的大型路網(wǎng)交通信號控制方法,包括如下步驟:1)在一段連續(xù)的時間里獲取路網(wǎng)中每個路口的所有車道近路口50米的車輛數(shù)目和相位信息;2)預(yù)處理步驟一獲得的數(shù)據(jù),獲得車輛數(shù)?相位數(shù)據(jù)集;3)利用排隊車輛?燈態(tài)數(shù)據(jù)集,更新深度Q神經(jīng)網(wǎng)絡(luò);4)深度Q神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)反映的信息就是路網(wǎng)每個路口對應(yīng)狀態(tài)下的可執(zhí)行相位信息,據(jù)此可以給出該路網(wǎng)下的交通信號控制方案。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明通過深度Q神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)刻畫大型路網(wǎng)狀態(tài),據(jù)此得到的交通信號控制器比現(xiàn)有的定時控制能更好的緩解交通擁堵的情況。 |
